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【喜訊】浙大網(wǎng)新成功中標(biāo)新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段客服信息系統(tǒng)及相關(guān)工程項目

作者: 發(fā)表于:2024-07-01 09:04:41

近日,浙大網(wǎng)新憑借在鐵路信息化領(lǐng)域的深厚積累和專業(yè)技術(shù)實力,成功中標(biāo)了新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段客服信息系統(tǒng)及相關(guān)工程HTII-XX標(biāo)標(biāo)段施工項目。該項目的中標(biāo)不僅是對我司在鐵路行業(yè)深耕細(xì)作、持續(xù)創(chuàng)新的認(rèn)可,同時也為我司下一階段鐵路業(yè)務(wù)布局提供了強(qiáng)有力的保障。

新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段,位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū)。線路北起滬蘇通鐵路太倉站,途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄太倉市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū),南接浦東鐵路四團(tuán)站,運(yùn)營長度111.368公里,新建線路建筑長度106.785公里,設(shè)計時速200公里/小時,共設(shè)6座車站,分別為太倉、徐行、上海寶山、外高橋、上海東和四團(tuán)站,預(yù)留曹路站和惠南站。

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浙大網(wǎng)新主要負(fù)責(zé)該項目客服信息系統(tǒng)及相關(guān)工程。客服信息項目是鐵路建設(shè)中不可或缺的一部分,主要通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)手段,切實提升鐵路客運(yùn)服務(wù)的數(shù)智化水平,為乘客提供更加便捷、高效、舒適的出行體驗。接下來,我們將組織專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,通過充分的技術(shù)調(diào)研和需求分析,確保項目能夠滿足客戶的需求和期望。同時,我們還將與鐵路部門保持密切的溝通和協(xié)作,確保項目的順利實施和運(yùn)營。



滬蘇通鐵路太倉至四團(tuán)段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海鐵路通道的重要組成部分。作為滬漢蓉通道和京滬鐵路的輔助通道,主要承擔(dān)上海、蘇南與蘇北地區(qū)城際旅客交流,同時兼顧貨物運(yùn)輸功能。建成通車后將進(jìn)一步擴(kuò)充上海樞紐線路和客站能力,將浦東納入全國高鐵網(wǎng)路中,對推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展、貫徹落實長三角一體化國家戰(zhàn)略、服務(wù)國計民生等具有重要意義。




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